1977 年 3 月出生的交通運輸工程博士，履歷詳情介紹
更新時間：2025-04-30 20:20:06作者：佚名
出生日期：1977年3月
學科：運輸工程
博士主管：是的
師父的講師：是的
電子郵件：
個人資料教育背景：
2008 - 2014年，大文海事大學，專業(yè)的交通信息工程與控制專業(yè)，博士學位。在工程學中
2004 - 2007年，大文海事大學，交通信息工程和控制主修，工程碩士
1996-2000，達利亞海事大學，主修海洋船舶駕駛，工程學士學位
工作經驗：
2017.9至日期，達利安海事大學，導航學院，院長
2016.7至日期，達利安海事大學，導航學院，教授
2014.9-2017.9，達利安海事大學，學術事務辦公室，副主任，創(chuàng)新教育和研究中心主任
2014.1-2014.9，達利安海事大學，導航學院，副院長，負責科學研究
2011.7-2014.1，達利安海事大學，導航學院，副院長，負責教學
2010.7-2016.6，達利安海事大學，導航學院，副教授
2005.7-2010.6，達利安海事大學，導航學院，講師
2000.8-2005.6，達利安海事大學，元素學院，導航學院，助教
進一步的學習狀態(tài)：
2015.09-2015.12，加拿大艾伯塔省大學，訪問研究
2015.12-2016.06，新加坡南南技術大學，來訪學校
名譽：
在2020年，航海風暴?領先人物
2017年，達利安海事大學的一位著名老師
2010年，“東方”杰出老師
兼職工作狀況：
教育部導航技術教學指導分支機構成員
中國航海協會主任
中國運輸教育研究協會執(zhí)行主任
借用造船業(yè)協會主任
獎項：
2019年國家虛擬仿真實驗教學項目，國家“黃金課程”，排名1
在2018年，我贏得了借著獅子省的教學成就的二等獎，排名1
在2018年，我贏得了貸款省教學成就（研究生類別）的三等獎，排名1
在2018年，我贏得了達利安海事大學的一等獎，排名1
在2013年，我贏得了借用貸款省高級資源共享類別，排名1
2013年，我贏得了獅林省教學成就的三等獎項大連海事大學教務系統，排名2
2013年，我贏得了中國導航學會的航海科學和技術優(yōu)秀論文的二等獎
在2012年，我贏得了國家多媒體課程競賽的三等獎，排名1
2012年，我贏得了國家多媒體教育軟件大獎賽的一等獎，排名1
2012年，我獲得了學校優(yōu)秀教學獎的一等獎，排名1
在2011年，我贏得了學校出色教學的二等獎，排名1
2010年，我贏得了中國航行協會的船舶污染預防委員會的優(yōu)秀紙張獎
2009年，他贏得了獅林省教學成就的三等獎項，排名5
2009年，他在達利安海事大學獲得了杰出教學的一等獎，排名1
研究方向
主要研究方向是交通信息工程和控制學科中的導航安全保證和船舶導航理論與技術。目前，它主要從事一般導航安全，智能導航，安全監(jiān)控，風險識別和預警技術的研究。
科學研究成就論文：過去五年中的代表性期刊論文（第一作者或通訊作者）：
1。ZhangWenjun，Zhou Shibo，Liu Hongwei等。對淺水通道上兩艘船之間的旅行波遇到的數值模擬[J]。安全與環(huán)境雜志，2020年，（03）：975-980。
2。ZhangW，Lin B，Yin Q等。基于MicroDC和LRPON集成[J]的基礎架構部署和優(yōu)化FOG網絡。對等網絡和應用程序，2016，10（3）：1-13。
3。ZhangW，Liu Z，YinJ。基于敏感性分析的時間延遲小波網絡預測器，并應用了預測性船舶課程控制[J]。 Ences and Engineering中的計算方法雜志，2016，16（2）：391-402。
4。基于SAPSO-BP網絡模型[J]的海洋平臺的碰撞破壞分析。中國生產安全科學技術，2019，15（02）：64-69。
5。Yan Chengyong，Zhang Wenjun，Yin Jianchuan等。基于主成分分析[J]對船舶操縱的全面評估。上海海事大學雜志，2020年，（02）：11-15。
6。LiHan，Zhang Wenjun，Li Guoshuai等。基于灰云和改進的AHP [J]的港口船舶的緊急撤離模型。上海海事大學雜志，2017年，38（003）：25-30。
7。LiHan，Zhang Wenjun，Chen Xiaolong等。討論雙鉆平臺的加載操作[J]。中國水運輸月，2016年（11）。
8。在Caofeidian水域的定制船只優(yōu)化[J]。 Ship and Sea Engineering，2016，45（3）：173-176。
9。研究船體下沉引起的水尺的重量測量誤差的校正方法[J]。 Ship and Sea Engineering網校頭條，2015（1）：126-130。
10。基于邏輯樹的重量測量誤差分析[J]。中國導航，2015，38（002）：64-68。
書：
1。國際海事條約的匯編（第17卷），達利安海事大學出版社，2019年
2。國際海事條約的匯編（第18卷），達利安海事大學出版社，2019年
3。關于海上英語 - 中國海事大學出版社翻譯的實用教程，達利安海事大學出版社，2016年
4。教師培訓教程（IMO示范課程），達利安海事大學出版社，2015年
科學研究項目
1。獅子省的關鍵研發(fā)計劃項目“有關智能安全監(jiān)控和海上鉆井平臺風險警告系統的研究”，2019.01-2021.12，主持；
2。貸款省自然科學基金會“智能識別技術和海上石油平臺風險下降風險的保護措施”，2019.01-2020.12大連海事大學教務系統，主持；
3。研究機組人員的不安全行為與地位的監(jiān)測和預警技術，2019.12-2022.11，參加；
4。國家自然科學基金會項目“基于動態(tài)數據驅動模型的實時預測和導航優(yōu)化船舶運動的研究”，2019.01-2022.12，參加；
5。項目“關于Bohai Waters規(guī)劃的導航風險的識別和對策的項目”，由運輸部海事局舉行，2012.07-2013.12，主持；
6。北京研究中心項目（中國）有限公司。
7. CNOOC研究所的項目“關于第七代超深水鉆井平臺的操作風險分析以及預防和控制技術的研究”，2017.05-2018.12，參加。
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