更新時間:2024-05-20 20:26:58作者:佚名
據悉,據相關報道,國泰航空發布內部通知稱,占員工總數14.6%的飛行員去年工資支出為197億元。 由于該集團計劃到2019年節省10%的開支,因此將凍結工資并調整,希望通過養老金和提高生產力等措施節省10億元,但目前沒有進一步裁員的計劃。
國泰航空表示,目前的人力成本過高。 該計劃不僅能保證飛行員的薪資,還能維持公司的業務。 該集團將改善空乘人員的工作時間作為補償。 具體計劃將在未來幾周內制定。 試點工會將研究細節后再決定是否接受凍薪方案。
財報顯示,今年上半年,國泰集團實現收入458.58億港元,同比增長0.4%; 股東應占虧損20.51億港元,遠超早前市場預期的虧損5億港元。 同比盈利轉為虧損。 這是該公司自2012年油價飆升以來首次出現半年虧損。
國泰機長年薪1000萬?
然后他猜出了一個驚人的數字:
真相是什么?
看看真實的數字
首先一個問題:這197億是全體員工的工資還是飛行員的工資?
看看國泰航空的年報:
回顧國泰航空2016年年報顯示,整個國泰航空員工成本為197.7億港元。 那么國泰航空的員工總數為26,674人飛行員的工資,其中飛行員占14.6%飛行員的工資,也就是說有3,894名飛行員。
所以我說的是正確的:
但綜合起來,就有點問題了。
國泰航空飛行員的收入是多少?
2016年年報未公布收入分配圖。 下圖為2015年年報數據:
飛行員中,年薪在500萬至550萬之間的飛行員僅有4人,大部分收入在2至300萬之間。
公司向員工支付稅前工資,員工需要自行報稅。 加上港元兌人民幣的匯率,這樣算下來,折價了83%,收入基本在150萬到220萬元之間。 這相當于外國飛行員在中國飛行的待遇。 如果考慮到香港高昂的房價和生活成本,這些基本相當于國內飛行員的收入。
經與國泰航空著名的777機長、駕駛第一架港產小型飛機B-koo環游世界的漢克確認后,國泰航空目前777機長的稅前年薪約為150萬港元。
其他國家的隊長能拿多少錢?
對于普通外籍飛行員來說,幾乎所有的工資都是稅前收入。
在我們周邊國家,船長的收入一般在10000美元-15000美元左右。 較高的 ANA 根據資歷每月賺取 200 萬日元。 但日本的稅額約為33%,是為整個家庭扣除的。
下圖是臺灣長榮給出的一名空客機長的費用,是7333美元,含稅。
猜猜富裕的阿聯酋航空公司付給機長多少錢?
中國飛行員應該更加努力
由于飛行員尤其是機長的短缺,近年來飛行員的收入不斷上漲。 不過英語作文網,根據中國民航局測算,2020年前后,我國機長供給將接近飽和,2022年以后將不再出現機長短缺的情況。屆時,飛行員尤其是機長的收入為由于市場發生了變化,預??計會穩步下降。
屆時,安全記錄不佳、飛行技術不佳的飛行員將面臨失業風險。 飛行員不再有工作保障。
最后告訴大家,中國飛行員的收入其實是與國際標準接軌的,超過了大多數國家的收入,而且是稅后收入,不含五險一金。
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又到了大家努力學習的時候了。 如果你不學習,你很可能5年后就會被淘汰。
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