南雅中學 二十大精神在東山街道落地生根，南雅路梗阻問題迎刃而解
更新時間：2024-11-22 21:34:52作者：佚名
紅網(wǎng)時刻11月22日訊（記者胡芳通訊員熊啟宇）一條長約200米、寬4.5米的南雅路“連接”南雅中學、鳳凰園生鮮市場及多個村民組，因道路狹窄、車流量大人流量大，這條原本上學只需3分鐘的路有時甚至在上課時間要堵半個小時，成為名副其實的“堵路”。近日，隨著南雅中學西門附近鳳凰公園停車場的投入使用，新增標準停車位238個，溫暖了附近居民和學生家長的心。
11月21日上午，記者從香樟東路駕車右轉(zhuǎn)，駛?cè)敫蓛粽麧嵉哪涎怕?。一分鐘后，車輛抵達鳳凰公園停車場。鳳凰花園停車場位于東山街道長沱社區(qū)，靠近南雅中學和鳳凰花園生鮮市場。此前，學校通勤期間，接送學生、購買雜貨的社會車輛較多，經(jīng)常造成交通擁堵。
改造前的南雅路。
改造后的南雅路。
“從領地的角度來看南雅中學，我們進行了數(shù)十次整改，但都是治標不治本，收效甚微；從家長的角度來看，我親身感受到這里的擁堵我的孩子們每天上下學?！眳^(qū)人大代表、東山街道長拖經(jīng)濟合作社黨委書記楊賽玉告訴記者。對此，東山街道、長拖經(jīng)濟合作社加強城市管理，嚴控亂擺攤、亂攤販問題，確保周邊道路暢通；對周邊環(huán)境進行了整治，修復了硬化道路，修建并粉刷了圍墻；并安排人員進行衛(wèi)生保潔，引導志愿者進行文明引導和交通疏導……
如何變“堵點”為“亮點”，真正讓工作“到群眾心里”？
根據(jù)區(qū)人大代表、區(qū)政協(xié)委員的建議，區(qū)靜態(tài)交通管理領導小組辦公室、東山街道等單位多次現(xiàn)場檢查論證，發(fā)現(xiàn)小區(qū)西側(cè)有一處空地。南雅路以南的鳳凰園菜市場常年閑置。經(jīng)過多方努力，決定將這塊空地改造成停車場，由區(qū)人居環(huán)境局組織實施。同時，該區(qū)域被納入2021年街區(qū)微整治計劃，投資約100萬元，對停車場地面進行硬化，鋪上瀝青，劃定停車位。改擴建共新增停車位238個。此外，通過在南雅路增加中間隔離護欄和路邊停車設施、學校門口增設交通環(huán)島、加強人工引導等措施，徹底解決了家長、師生的“停車難” 。
停車場新增停車位238個。
該區(qū)人居環(huán)境局副局長王健表示，停車場的投入使用，有效緩解了南雅中學學生在上課高峰期和放學后亂停車造成的擁堵情況，針對周邊群眾買菜難、停車難的困境，確保了校園周邊的交通安全，受到了家長和公眾的高度評價。
近日，東山街道長沱社區(qū)鄒思明代表附近村民到區(qū)人居環(huán)境局贈送“為群眾辦實事、做群眾關心人”的錦旗。
“改造效果肉眼可見，我們非常感動！”南雅中學副校長曾正平告訴記者，南雅中學目前有初高中生5000余人，其中大部分是走讀生，每天由家長接送。 。以前貝語網(wǎng)校，每天7:00、17:00上下學時，南雅路就擠成一鍋“粥”。如今，停車場與學校西門僅相距50米左右，老師和家長停車非常方便。不僅如此，在學校“三考”、“校慶”等重大活動期間，停車場還向公眾免費開放，讓師生和公眾體驗到真正的便利和實惠。
停車場運營機構(gòu)負責人表示，公司對停車場實行無人值守智能化管理，并實行差異化收費政策：所有車輛停放前半小時免費，對周邊居民實行優(yōu)惠政策以及菜市場經(jīng)營者。 ，兼顧民生效益和公益效應。
今年以來南雅中學，雨花區(qū)靜態(tài)交通管理領導小組已完成停車場建設31個、停車位23088個。同時，通過新改擴建停車場、增加停車位供應、優(yōu)化區(qū)域交通組織等措施，解決了雨花區(qū)政府、仁和醫(yī)院、新豐路周邊等重點區(qū)域的停車難問題。都得到了較好的解決。目前，我們正在加快全區(qū)306個公共停車場接入“長沙易停車”智慧平臺的工作，充分利用信息技術，為群眾出行提供智慧停車引導服務。