神舟一號(hào)(無人)
  時(shí)間:1999年11月20日6時(shí)發(fā)射,21日回收
  發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部
  神舟二號(hào)(無" />

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幼兒園大班神舟飛船教案,神舟飛船

更新時(shí)間:2021-06-26 07:27:19作者:admin2

  神舟一號(hào)至六號(hào)發(fā)射及回收時(shí)間及地點(diǎn):
  神舟一號(hào)(無人)
  時(shí)間:1999年11月20日6時(shí)發(fā)射,21日回收
  發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部
  神舟二號(hào)(無人)
  時(shí)間:2001年1月10日1時(shí)發(fā)射,1月16日回收
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部
  神舟三號(hào)(無人)
  時(shí)間:2002年03月25日22時(shí)發(fā)射,4月1日回收
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部
  神舟四號(hào)(無人)
  時(shí)間:2002年12月30日零時(shí)發(fā)射,2003年1月5日回收
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部
  神舟五號(hào)(載人)
  時(shí)間:2003年10月15日9時(shí)整發(fā)射,21小時(shí)后回收
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部四子王旗
  搭載人數(shù)1人:楊利偉
  宇航員梯隊(duì):楊利偉幼兒園大班神舟飛船教案、翟志剛、聶海勝
  神舟六號(hào)(載人)
  時(shí)間:2005年10月12日9時(shí)整發(fā)射,115小時(shí)33分鐘后回收
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部四子王旗
  搭載人數(shù)2人:執(zhí)行任務(wù)宇航員: 費(fèi)俊龍,指揮長 聶海勝,操作手
  后備宇航員
  第一梯隊(duì):劉伯明、景海鵬
  第二梯隊(duì):翟志剛、吳杰
  神舟七號(hào)(載人)
  時(shí)間:2008年9月25日21時(shí)10分發(fā)射
  地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
  回收地點(diǎn):
  搭載人數(shù)3人:執(zhí)行任務(wù)宇航員:翟志剛、景海鵬、劉伯明
  一九九九年十一月二十日至二十一日,中國成功發(fā)射神舟一號(hào)飛船進(jìn)行了第一次無人飛行試驗(yàn),主要目的是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性,同時(shí),驗(yàn)證飛船返回控制等主要關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性。
  二○○一年一月十日至十六日,中國成功發(fā)射神舟二號(hào)飛船進(jìn)行了第二次無人飛行試驗(yàn),主要目的是對(duì)工程總體和各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行全面考核,進(jìn)一步檢驗(yàn)總體技術(shù)方案和各系統(tǒng)技術(shù)方案的正確性和匹配性。
  [table][tbody][tr][td]
  [/tr][/tr][/tbody][/table]
  二○○二年三月二十五日至四月一日、二○○二年十二月三十日至二○○三年一月六日,中國先后成功發(fā)射神舟三號(hào)、神舟四號(hào)飛船進(jìn)行了第三、第四次無人飛行試驗(yàn),火箭逃逸、飛船應(yīng)急救生等功能均為真實(shí)狀態(tài),飛行技術(shù)狀態(tài)與載人飛行狀態(tài)一致。
  二○○三年十月十五日至十六日,中國成功進(jìn)行了首次載人航天飛行,中國航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈,歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分,順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場(chǎng)。
  二○○五年十月十二日至十六日,中國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行,中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈,歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分,實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。

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