更新時間：2021-12-28 03:08:30作者：admin2
Chong*qing's the top mountain city in China with long history. As a city with high-temperature in summer, people're enthusiastic as fire here. Booming hot-pots embellish it as climbing-like metro.
我國第一個無車日是2007年9月22日；
活動主題為“綠色交通與健康”。之后每年的“無車日”，國內(nèi)城市紛紛舉辦號召綠色出行的活動。
“無車日”活動旨在宣傳和倡導(dǎo)綠色出行理念，改善出行條件，促進出行方式改變，緩解交通擁堵、降低空氣污染、減少交通事故，增強城市可持續(xù)發(fā)展能力。“無車日”活動不是一天的臨時活動，而是一項節(jié)能減排的全民行動。
綠色環(huán)保，快樂騎行一、無車日的由來?1998年9月22日，法國35個城市的市民自愿在這一天里棄用私家車，這一天，成為法國的“市內(nèi)無汽車日”,也注定是一個影響深遠的日子。一年后，1999年9月22日，66個法國城市和92個意大利城市參加了第一屆“無車日”活動。2000年2月，法國首創(chuàng)的無車日倡議被納入歐盟的環(huán)保政策框架內(nèi)。短短的幾個月時間，歐盟的14個成員國和其他12個歐洲國家決定加入歐洲無車日運動。在2000年的9月22日，參與歐洲無車日的人數(shù)就達到7000萬，參與城市達到760個。無車日活動在中國的城市也正在開展中：2001年，成都成為中國第一個、亞洲第二個舉辦無車日活動的城市；2002年，臺北也將無車日選在了9月22日，今年成都及全國108個城市又舉辦了無車日活動。誕生于19世紀(jì)最后10年的汽車，曾經(jīng)是速度和效率的象征。汽車制造業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速崛起，汽車逐漸進入大眾消費領(lǐng)域，成為人們的日常交通工具。然而，當(dāng)時光飛轉(zhuǎn)到新世紀(jì)，汽車污染已經(jīng)成為一個世界性問題。隨著汽車數(shù)量越來越多、使用越來越廣，它對世界環(huán)境的負面效應(yīng)也越來越大：全球1/4以上的城市大氣污染源于汽車尾氣，從而引發(fā)人類呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣臭氧含量過高，加重城市熱島效應(yīng)，使地球氣候轉(zhuǎn)向惡化。目前汽車尾氣排放的污染物，已經(jīng)占到空氣污染物總量的30%，它正在使我們的藍天變少，使我們的呼吸不再那么自如。我們需要清新的空氣，我們需要自由的呼吸。汽車多停放一天，污染物就少排放一些。