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更新時(shí)間:2021-06-12 14:06:20作者:admin2
這將創(chuàng)下其史上年度獎(jiǎng)勵(lì)最高值……這還不是最終數(shù)字,如果加上月度獎(jiǎng),一汽大眾員工2012年收入更讓人羨慕……40個(gè)月年終獎(jiǎng)則意味著至少發(fā)55個(gè)月的基本工資。”
?? ?? ?? ?? 事實(shí)上,這并非一汽大眾首次因?yàn)楦咝揭齺順I(yè)界關(guān)注。去年,該公司年終向員工發(fā)放了相當(dāng)于27個(gè)月基本工資作為福利,成為各大公司年終議論的焦點(diǎn)。
?? ?? ?? ?? 雖然一汽大眾回應(yīng)年終獎(jiǎng)傳聞稱55個(gè)月基本工資不屬實(shí),但是依然引起了網(wǎng)友的廣泛討論。面對(duì)一汽大眾員工如此高的年終獎(jiǎng),對(duì)于眾多的上班族來說,無疑是“羨慕嫉妒恨”。而一汽大眾之所以成為輿論焦點(diǎn),還有一個(gè)重要的因素就是從業(yè)人員對(duì)于薪酬差距巨大所表現(xiàn)出來的無奈。
?? ?? ?? ?? 有分析認(rèn)為,一汽大眾銷售非常可觀,利潤(rùn)也是非常豐厚,把這些利潤(rùn)拿出一部分來作為員工工資發(fā)放,這應(yīng)該是一個(gè)非常合理,并且是完全應(yīng)該的事情。
?? ?? ?? ?? 公開數(shù)據(jù)表明,今年前三季度,一汽大眾累計(jì)銷售汽車97.36萬輛,同比增長(zhǎng)28.3%,完成年初預(yù)定目標(biāo)的81.1%,是國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)中唯一一家前三季度目標(biāo)達(dá)成率超過八成的車企。
?? ?? ?? ?? 其實(shí),對(duì)于一汽大眾年終獎(jiǎng)這件事,網(wǎng)友們的評(píng)論還是相對(duì)正面的。有人評(píng)論說:一汽大眾發(fā)27個(gè)月的年終獎(jiǎng)一點(diǎn)也不奇怪,車賣得多火啊!還有人說,企業(yè)有錢就應(yīng)該對(duì)員工好一點(diǎn),這樣員工才有歸屬感,企業(yè)才能留住人才。無論加薪還是降薪,遵守公平原則就好。
?? ?? ?? ?? 人們對(duì)于一汽大眾年終獎(jiǎng)的爭(zhēng)議,同時(shí)也包含著對(duì)于現(xiàn)階段收入分配的不滿,以及對(duì)于薪酬體系的詬病。
?? ?? ?? ?? 有評(píng)論稱,目前中國(guó)社會(huì)分配不公,其主要原因是,政策制定缺乏民主元素。國(guó)企尤其是壟斷行業(yè)漲工資是悄悄地漲,事先不透露任何消息,媒體不作任何報(bào)道,一漲就是上千元。相反大多數(shù)勞動(dòng)者的工資是大張旗鼓地小漲,幾個(gè)月前甚至一年前媒體就鋪天蓋地宣傳,百姓苦苦期待結(jié)果只漲了百八十元。因此企業(yè)工資低,出現(xiàn)一汽大眾的高年終獎(jiǎng)就成了爆炸性新聞。
?? ?? ?? ??此外,分析表示,現(xiàn)在的中國(guó)企業(yè)在快速發(fā)展中,往往還沒有形成規(guī)范、成體系的薪酬體系,中國(guó)整體的薪酬體系還需要進(jìn)一步改革。一汽大眾的薪酬體系是基本工資+浮動(dòng)工資,公司經(jīng)營(yíng)情況好了,就向上浮動(dòng),是跟公司的經(jīng)營(yíng)狀況掛鉤的,也是正常現(xiàn)象。
?? ?? ?? ?? 年終獎(jiǎng)會(huì)引起關(guān)注還在于,就算除過不同行業(yè)的收入差距,單就在汽車行業(yè),與合資企業(yè)對(duì)員工的慷慨相比之下,自主品牌陣營(yíng)則一片怨聲。